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寧德汽車基地鐵路專用線正式通車運營
9月27日，隨著一列滿載290輛上汽名爵汽車的中鐵特貨列車從漳灣三嶼站緩緩駛出，通過衢寧鐵路運往武漢，標志著寧德汽車基地鐵路專用線項目與衢寧鐵路同步通車運營，“寧德制造”開啟鐵路貨運時代。鐵路專用線的建成開通，將為我市四大主導產業(yè)發(fā)展打通陸上鐵路黃金通道，為實現(xiàn)三都澳灣區(qū)經濟發(fā)展“陸海聯(lián)運一體化”起到關鍵作用。
寧德汽車基地鐵路專用線項目是配套上汽寧德基地的省重點項目，是福建省第一條由地方自主投資建設的鐵路專用線。作為衢寧鐵路的連接線，這條鐵路專用線為我市鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大主導產業(yè)發(fā)展提供物流服務，延伸企業(yè)產業(yè)鏈，豐富陸港新業(yè)態(tài)，提高寧德陸港經營品質，通過“建通道、聚產業(yè)”的帶動效應，為打造寧德市“港通天下、物暢其流”的大平臺、大通道打通關鍵一環(huán)。
鐵路專用線位于七都鎮(zhèn)和漳灣鎮(zhèn)，全長4.637km，總投資6.12億元，自衢寧鐵路三樂特大橋引出，以隧道穿越宮岐頭山，跨七都溪后到達三嶼車站。專用線正線長度1.815km，另修建衢寧鐵路倉西至廠區(qū)裝卸站的聯(lián)絡線一條，長度為2.822km，廠區(qū)裝卸站設到發(fā)線3條、預留3條，裝卸線端部設雙層裝卸站臺2座。
鐵專線2018年12月28日開工建設以來，市委市政府高度重視，按照與衢寧鐵路同步通車運營的目標，科學部署、攻堅克難。時間緊、任務重，市交投物流集團作為項目業(yè)主單位，與項目總包單位、監(jiān)理單位通力合作，發(fā)揚上汽寧德基地建設的“四干精神”，創(chuàng)造了鐵路建設的“寧德速度”。僅用140天就完成了橋梁變更工程下部結構的施工，為道岔連續(xù)梁順利澆筑創(chuàng)造了積極的條件；開工首月完成首個橋梁樁基澆筑，提前15天實現(xiàn)施工棧橋合龍，提前6個月實現(xiàn)隧道貫通，一年內完成線下工程施工的寧德鐵路工程施工速度，施工推進進度領先于施組計劃。
市交投物流集團總經理羅巧華介紹，該專用線由在建衢寧鐵路三樂特大橋與吉嶼路基引出，呈人字形分布，施工單位克服曲線半徑小，單雙線交錯，施工難度大等困難，創(chuàng)下單班架梁3.5孔的好成績。
鐵專線項目的順利竣工運營是發(fā)展的新起點。市交通投資集團董事長陳合招說：“我們將與中鐵特貨合作，精心設計寧德陸港中歐班列、鐵海聯(lián)運班列等精品路線，通過聯(lián)通衢寧鐵路，北接滬昆鐵路、衢九鐵路，南連杭深鐵路，對完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網，促進環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展，推動寧德‘以路興港，以港興市’戰(zhàn)略實施和優(yōu)化完善海西鐵路布局具有重要意義。”（記者 張文奎 通訊員 繆麗）
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